Renault Clio III

[szeryf37]

Witam. Nadszedł czas na zmianę Clio II na Clio III. Mój wybór padł na Clio z końca produkcji czyli 2011/2012 roku. W związku z tym pojawiają mi się pytania, na które nie mogę znaleźć odpowiedzi, może Wy pomożecie mi rozwiać wątpliwości:
1. Czy w silniku 1.5 dCi 88KM występuje filtr cząstek stałych? Czy występuje dwumasa? Czy istnieje w nim jeszcze coś innego co często pada i powoduje wysokie koszta naprawy?
2. Jaka jest najwyższa możliwa wersja wyposażenia?
3. Czy istnieje możliwość samodzielnego zaaktualizowania map nawigacji?
Może macie jakieś własne wskazówki/doświadczenia, wiecie na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego Clio? Za każdą pomoc będę bardzo wdzięczny!
Pozdrawiam!
szeryf37

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Fafiq]

Mogę wypowiedzieć się co do map.
Można oczywiście zaktualizować samemu

[szeryf37]

Super dzięki! Teraz czekam na resztę odpowiedzi [WINKING FACE]

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Tctomasz]

Osobiście polecam wersje NIGHT AND DAY bo są na prawdę piękne i mega bogate i oczywiście z dci
Do tego wychodziła jeszcze bogatsza wersja tylko na francję FFR, miała pół skórzaną tapicerkę z wzorem w kratkę i takim kogutem czy jakimś innym ptakiem na błotnikach

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-c ... Afu2E.html

I oczywiście INITIALE PARIS- wiadomo

[Bogdan61]

Mój wybór padł na Clio z końca produkcji czyli 2011/2012 roku.
Czy w silniku 1.5 dCi 88KM występuje filtr cząstek stałych?

Tak (z salonu PL dopiero od 2010r., sprowadzone mogą już mieć w starszych rocznikach).

Czy w silniku 1.5 dCi 88KM występuje występuje dwumasa?

Nie.

[szeryf37]

Ok bardzo dziękuję za odpowiedzi. Zabieram się za poszukiwania ^^

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[grzegorz1189]

Jak można samemu zaktualizować mapy nawigacji? I czy clio posiada na wyświetlaczu kontrolke filtra? Posiadam właśnie clio z silnikiem 88km ale takiej kontrolki nie mam więc sam nie wiem czy ten filtr posiadam czy nie.