Clio IV i Pure Vision

[Bartek92]

Witam,

Jestem na kupnie nowego Clio IV. I mam opcje kupna wersji Limited z Pure Vison, natomiast obawiam się nieco trwałości tych lamp. Wiem ze przy ew. awarii trzeba wymienić cały refrektor. Nie ukrywam bo bardzo podobaja mi się te światła. Jaka jest ich trwałość i czy czeste są ich awarie? Czy lepiej kupić tańszą wersje z zwykłymi halogenami + ledy na dole zderzaka. Proszę o pomoc!

[soccerchicka]

W kontekście awaryjności nie odpowiem bo mam auto z listopada 2017 więc za wcześnie, żeby coś się działo.
Natomiast jeśli chodzi o wygląd auta oraz oświetlenie drogi to BARDZO polecam. Wcześniej miałam Clio ze zwykłymi światłami i narzekałam na widoczność w nocy. Pure Vision mają mocne, białe światło i do tego doświetlanie zakrętów, czego chyba nie ma nawet w opcji do zwykłych świateł (nie jestem pewna).

[sasio]

Na dwóch grupach Clio które obserwuje, były dwa przypadki awarii, jednemu padł główny dzienny pasek LED, innemu nic się nie włączyło po uruchomieniu silnika (jedna świeciła inna nie).
To wszystko, pytanie jaka jest realna skala problemu bo zbytnio nikt o tym nie wspomina, jednakże mało osób ogólnie dzieli się informacjami jak coś sie stanie, czy gdy coś wiedzą.
Lampy te są od 2016 roku, i podejrzewam że będzie jak z większością lamp LED, padną po około 4-5 latach.
Widuję już Mercedesy G z 2015 roku i wymieniał LED, w policyjnych KIA Ceed te LED padaja po roku.
Kiedyś na pewno padną, jednakże jednemu po 5 latach po natłucze kilometrów innemu po roku bo zrobi ich 150000.
Tak jak z czujnikami w kołach i wbudowanymi bateriamj, jeden ma 10 lat i żyją inny po 4 musi wymieniać.

Obecnie porównanie zwykły LED dolny z Clio po liftingu kosztuje ok.100zl.
Używana lampa LED kosztuje ok.800zł, jednak z biegiem czasu powinny spadać ceny do poziomu 500zł, gdyż dużo Clio wypuszczono na tych lampach, a nie jak xenony z Initiale których było mało.

Gdybym mógł cofnąć czas olalbym gotowe auto z placu, które wybrałem pomimo posiadania gotówki na LED (2200zł) wybrałbym właśnie światła LED.

Odmienną postawę ukazuje mój brat, ktory jeździ rocznie osobowymi autami po całej Europie, bardzo duże przebiegi.
Operuje na autach często nowych, często dwu-cztero letnich i nie chce nic innego niż zwykłe halogenowe lampy.
Przeżył kilka nocnych akcji padnięcia lampy LED albo wyłączenia się xenonu bez wcześniejszej zmiany barwy.
Wszystko fajnie, zdechnie żarówka, stacja benzynowa i za kilka euro, nowa dobra żarówka, powodzenia w szukaniu żarnika na stacji benzynowej

[Bartek92]

To może przy moich przebiegach max 16 tys rocznie posłuży z 5-6 lat

[BatManClio]

Brałbym Pure Vision

[wojtuq]

Ja też brałbym Pure Vision

[WinFS]

Ja bym brał Pure Vision bo zwykłe mijania są takie sobie i w nocy często w trasie jak mogę to włączam długie także jeśli masz możliwość to bierz i ciesz się nowym autem.

[davop]

odnośnie trwałości to widziałem dwie octavie, ze znakami pewnej firmy budowlanej, jadące jedna za drugą i w obu były uszkodzone lampy led od strony kierowcy. eksploatowane w takich samych warunkach a i najpewniej części z tej samej partii produkcyjnej

[Johnny]

moje ledy z aura 2018r działają OK i jestem zadowolony. Poprzednio w takim samym Clio IV miałem zwykle i słabo świeciły. Niedługo w autach będą same Ledy i nie będzie zwykłych lamp na żarówki. Ja polecam i nie chcę mieć innych lamp.

[sasio]

Win w Clio 4 padały PureLED ale w ciągu kilku tygodni od odbioru auta i były wymieniane na wolne od wad