Forum Klubu Renault Clio

przez **intel_x** » 16 kwi 2016, o 16:56

Witam.
Z Clio 2 ph1 z 2000r przesiadam się do IV z 2014r. Do zakupu ma dojść za tydzien. Auto ogolnie ze sprawdzonego pochodzenia (serwisowane z pl salonu 11k km, dobrze wyposażone. Użytkowane sporadycznie przez żonę jednego z dawnych lat znajomego, nieważne).
Chciałbym zasięgnąć infornacji, opinii co do awaryjnosci motoru oraz automatu, ktorego nie ukrywam trochę się boję ze wzgledu na brak styczności z takimi przekladniami.
Skrzynia podobno Nissana DSG szesciostopniowa hydrauliczna
Za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuję.

przez **mayn** » 16 kwi 2016, o 17:11

Silnik 1.2 TCe to nowy silnik na bezpośrednim wtrysku + turbo. Generalnie jest udany w stosunku do silników TSI (brak problemów). Jednak zdarzają się przypadki zwiększonego zużycia oleju. Ponoć taki urok silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Skrzynia EDC to dwu sprzęgłowa skrzynia, odpowiednik DSG.

przez **intel_x** » 16 kwi 2016, o 20:40

A jak sprawują się te skrzynie? Może ktoś z Was miał przyjemność jazdy takim automatem?

przez **Doesnt** » 16 kwi 2016, o 21:52

Ja osobiście nie rozumiem jaki jest sens kupować nowy samochód za przeszło 60 tys z tym silnikiem, a niespełna dwa lata później go sprzedawać z praktycznie nikłym przebiegiem? Nikt Ci konkretnie nic na temat awaryjności nie powie bo motor jest młody.

przez **mayn** » 16 kwi 2016, o 22:03

Silnik jest dostępny od jesieni 2012 roku, na forum Megana zbiera dobre opinie z wyjątkiem pojedynczych przypadków zwiększonego zużycia oleju. Generalnie Renault ma udane nowe silniki (1.2 TCe, 1.6 dCi).

przez **intel_x** » 16 kwi 2016, o 22:22

Ja też nie rozumiem ludzi, którzy sprzedają tak młode auta. Najwieksza urata wartosci, wiec i moja ostrożność bardziej wyostrzona. Największą uwagę skupiam na tej automatycznej skrzyni. Dla mnie to cos zupełnie nowego, informacji w sieci również nie wiele. Do samodzielnego sprawdzenia skrzyni w czasie jazdy zabraknie jakiejkolwiek praktyki. No i ból głowy gotowy...

przez **mayn** » 16 kwi 2016, o 22:23

Pokaż ogłoszenie.

przez **intel_x** » 16 kwi 2016, o 22:35

Zostało zdjęte z powodu mojej rezerwacji. Mam zapisaną zakladke na komputerze w pracy. Ogolnie samochód idzie przez salon wraz zprzegladem.

przez **Kolasov** » 16 kwi 2016, o 22:46

Tak tylko jako ciekawostka, bo niektórzy nie są świadomi tych kosztów:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... m-wyc.html

Kompletny zestaw do skrzyni EDC

przez **intel_x** » 18 kwi 2016, o 15:28

Kolasov napisał(a):Tak tylko jako ciekawostka, ....

Ty to umiesz człowieka pocieszyć :shock:

przez **mayn** » 18 kwi 2016, o 15:29

Napisz coś więcej, jaka cena, bezwypadkowy, jest przedłużona gwarancja ?

przez **Kolasov** » 18 kwi 2016, o 15:57

intel_x, to nie o pocieszanie czy dobijanie chodzi a o świadomość

Podobną minę miałem kiedy kolega pracujący w hurtowni rzucił mi tą ceną sprzęgieł do EDC :lol:

Wiadomo, może się pojeździ 5 lat bez zmiany sprzęgła i nie będzie tego problemu, a może się wysypie po roku

Trzeba po prostu być świadomym ile może kosztować eksploatacja danego samochodu

przez **intel_x** » 20 kwi 2016, o 20:21

mayn napisał(a):Pokaż ogłoszenie.

Proszę bardzo:

http://otomoto.pl/oferta/renault-clio-1 ... yl1rH.html

Należy dodać czujnik zmieszchu i deszczu, el. szyby tyl, podlokietnik, 2 komplety opon w b.d. stanie i chyba Renault Bass Reflex. Gwarancja do konca maja. Za 3 tyś km wypada przeglad, salon zagwarantowal wykonanie dużego - rzetelnego przegladu przed sprzedażą i wymianą ew zużytych części jako ostatni gwarancyjny przegląd - zapewnienia pracownika

Samochodem jeździła żona pracownika kadry menadżerskiej - tu informacja pewna faktyczna.

przez **intel_x** » 21 kwi 2016, o 07:30

Wracając do przekładni automatycznych,

Kolasov napisał(a):... Wiadomo, może się pojeździ 5 lat bez zmiany sprzęgła i nie będzie tego problemu, a może się wysypie po roku ...

Chyba "trochę" przesadziłeś. W skrajnych przypadkach wymiana sprzęgła - ok, moge sie zgodzić, wszystko jest mozliwe (defekt, zajechanie) więc może i po roku, ale w normalnych przypadkach wymiana sprzegła co 5 lAT ???
Z wymianą sprzegła liczyć się można przy 200k km co dla większości kierowców robiących te 20k rocznie wypada po 10 latach.
Gdyby większość musiała wymieniac sprzęgła co 5 lat...

przez **Kolasov** » 21 kwi 2016, o 08:01

Fakt, może przesadziłem w automacie

Ale manual jeżdżony w mieście przez niewprawną osobę...

Różne rzeczy mogą się dziać

przez **intel_x** » 23 kwi 2016, o 15:35

Ale Ty jesteś uparty. Nie mówmy tu o przypadkach skrajnych, bo tak jak pisalem juz pierwszego dnia może okazać się że jest kupa. (Moje Clio ma 16 lat, 250K km i nowe sprzęgło widzialo tylko przy fabrycznym montażu, i do dziś nie upomina się o wymianę sprzęgła). Poza tym ja pytam o skrzynie automatyczną, a nie o manuala.
Czy naprawdę nikt nie użytkuje Clio1,2 120 KM ze skrzynia EDC, aby podzielić się wrazeniami?

przez **WinFS** » 23 kwi 2016, o 16:41

obawiam się, że właśnie możesz mieć trudności ze znalezieniem kogoś bowiem ta wersja nie jest taka przystępna cenowo co powoduje, że mało kto ją kupuje jednak...

przez **mayn** » 29 kwi 2016, o 03:32

Kupiłeś Clio 120 EDC ?

przez **SKYLMT** » 29 kwi 2016, o 06:24

Teraz 1.2 ma 120KM? :lol:

Moje 1.2 ma równo 50% mniej... :roll:

przez **mayn** » 29 kwi 2016, o 14:52

To jest zupełnie inny silnik na bezpośrednim wtrysku + turbo.

Forum Klubu Renault Clio

Zakup Clio IV 1.2 120KM

Zakup Clio IV 1.2 120KM

Kto przegląda forum


	Klubowicz


	Klubowicz


	Klubowicz