Clio III 1.4 16 V - czy warto kupić

[monster00]

Zastanawiam się nad zakupem Renault Clio 3 1.4 16 V 98 koni z 2007 roku. Przebieg 52 tyś km. Od pierwszego właściciela. Wersja wyposażeniowa Wind. Warto czy nie? Auto będzie użytkowane głównie w mieście. Chociaż i na trasie też nie może mu zabraknąć pary podczas wyprzedania. Chętnie usłyszałbym opinię o tym silniku.

[mayn]

Silnik początkowo miał problemy z cewkami zapłonowymi w Clio 2 (2000-2005), jednak po wymianie cewek z Sagem na Beru problem znikał. Pozostaje mieć nadzieje że w Clio III cewki zostały już dopracowane. Generalnie jeśli auto zadbane i rzeczywiście od 1 właściciela warto brać pomimo że cena wyższa od samochodów sprowadzonych.

[monster00]

Dziękuje za odpowiedź. Auto za 19 tyś do negocjacji. Cena rzeczywiście wysoka. Zwłaszcza, że to podstawowa wersja wyposażeniowa, ale przebieg i stan auta jest najważniejszy.

[Bogdan61]

Zastanawiam się nad zakupem Renault Clio 3 1.4 16 V 98 koni z 2007 roku. Przebieg 52 tyś km. Od pierwszego właściciela. Wersja wyposażeniowa Wind. Warto czy nie? .

Oczywiście, że warto.

[Duster]

Auto będzie użytkowane głównie w mieście. Chociaż i na trasie też nie może mu zabraknąć pary podczas wyprzedania.

Ten silnik lubi wysokie obroty. Do wyprzedzania najlepiej zrzucić do 3ki - ciągnie gdzieś do 125km/h.

[organic]

Mam taki z tego samego roku. Pierwsza cewka padla po 30kkm, rok później wymieniłem pozostałe 3.
Przejechałem jak na razie 84kkm i poza cewka miałem problem z kołem pasowym które padło po 60kkm a że chyba też mam wersję wind, czyli authentique z klima to się okazało że wszystkie zamienniki są do 1.4 bez klimy i mają inną średnice i pomimo poszukiwań musiałem włożyć ori za prawie 700 zł.
Poza tym wymieniam olej i filtry. Silnik jest ok, ale lubi obroty a ci za tym idzie paliwo. W mieście poniżej 8 litrów jest ciężko zejść. Silnik dobrze się sprawuje na lpg ale traci się pół bagażnika. Często są małe wycieki z pokrywy zaworów, mój poci się już 3 rok i nic z tym nie robię bo ubytki są niezauważalne. Ja ogólnie polecam, z auta jestem zadowolony

[Gruchi]

Oryginalnie pakowali cewki Sagem'a i po zakupie jesli takowe beda najlepiej je wymienic wszystkie

[renault_megane]

Mam taki motor w Megane2, póki co silnik daje radę, w Clio zapewne więcej frajdy z jazdy

[czarnyolek]

Mam taki motor w Megane2, póki co silnik daje radę, w Clio zapewne więcej frajdy z jazdy

Niekoniecznie, Mega 2 i Clio 3 ważą niemal tyle samo. Tu są dane techniczne obu tych aut z wspomnianym silnikiem:
Clio http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... i-16v-98km
Megane http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... 4-16v-98km

Ja bym zwrócił też uwagę na nieprawdziwy przebieg, 52 tys. km w siedem lat, to jest 7,5 tys. km rocznie!!!
Ale to nie znaczy, że auto nie będzie się dobrze spisywało.

[bor]

Silnik to sprawdzona konstrukcja - spalanie 6-10 w zależności od trybu (to ostatnie zaliczone przy full obciążeniu z butem w podłodze przez 200km autostrady, bez obaw ), poza cewkami nic się nie powinno dziać - mój ma obecnie prawie 280kkm i na emeryturę się jeszcze nie wybiera

[konto usunięte]

Waryo, nie ma KZFR

[monster00]

Dziękuje za informacje, Niestety nie wyszło kupienie. Właścicielka nie zgodziła się na sprawdzenie auta w warsztacie. Teraz mam inna wersja chodzi mi po głowie. I prosiłbym o opinię. Link do ogłoszenia: http://www.kim-peugeot.autotrader.pl/sa ... /131549055

[sudi]

Według mnie temat trochę zbacza na inne tory,
monter00, zachęcam do umieszczenia zapytania o samochód w dziale ogłoszenia. Tam użytkownicy wyrażą swoją opinie, tutaj raczej nie.
Tymczasowo zamykam, jak będzie prośba o ponowne otwarcie wątku to tak będzie