Opinie Clio II faza II 1.2 16V

[gitmar]

Witam wszystkich! Jestem nowy na tym forum i dopiero zapoznaję się z nim i obyczajami tu panującymi Od kilku miesięcy pomykam Clio II faza II 1.5 dCi. Jako że zawsze (od 13 lat) jeździłem autami marki Audi to przesiadka na takiego maluszka początkowo była dla mnie terapią szokową Ale zdążyłem się już przyzwyczaić i nawet polubić to maleństwo Głównie z racji średniego spalania, które w moim przypadku wynosi ok.4.5l ON/100 km. Z powodu posiadania takiego smoka jakiego mam w podpisie, oszczędny diesel był koniecznością do pomykania na co dzień. Ale nie w tym rzecz....
Postanowiłem zakupić żonie również Clio. Ponieważ jeździ tylko po mieście i pewnie nie zrobi więcej niż 500-700km miesięcznie wybór padł na silniczek 1.2 16V 75KM. Spodziewam się z jego strony jakiejś tam ekonomii i bezproblemowej jazdy. Kupiłem egzemplarz sprowadzony z Francji przez mojego znajomego, autentyczny przebieg 80 tys.km, autko bezwypadkowe w fajnym stanie, nie zniszczone w środku, jedyna pozostałość po poprzedniej właścicielce to wgięte tylne drzwi, które w tej chwili się naprawiają. Zacząłem wertować opinie o takim autku w necie i pierwsza opinia jaka się wyświetliła w moich wynikach to coś takiego: http://www.autocentrum.pl/go/28__Ocen_s ... 61296.html
albo pierwsze opinie w tym wątku: http://www.autocentrum.pl/?FF=307&makei ... ybopinii=1
W pewnym momencie zacząłem mieć wątpliwości i się zastanawiać czy nie będę niemile zaskoczony. Wiem że mogę liczyć na opinie użytkowników tego forum, o co w tej chwili bym prosił Jeśli podobny temat był wałkowany, to proszę o podanie linku do wątku lub instrukcję jak używać szukajki by znaleźć to co mnie interesuje. Z góry dziękuję

[rider5]

Mam takie auto. Pisz na pw co chcesz wiedzieć i chętnie odpowiem. Mam auto ze sprawdzonego źródła, ma 102kkm przebiegu (od 84kkm u mnie) i sprawuje się idealnie.

[madebyzosiek]

Ja jeżdżę tym autkiem od jakiegoś czasu, a styczność mam z nim od 2004. Ten sam silnik tylko faza III. Mam 60 000 przebiegu i jak na razie nic się z nim nie dzieje poważnego. Wszystkie naprawy miał robione na czas i w serwisie, póki co najdroższa naprawa to rozrząd, który wymieniany był z racji wieku po 5 latach. Auto pali mało przy spokojnej jeździe. Na pewno nie będzie to taka ekonomia jak w 1,5 dci, ale nie depcząc w podłogę można osiągnąć 6,8 - 7,4 w mieście, bo trasa to jest bajka Z moich doświadczeń gorąco polecam!

[Big]

gitmar, w październiku 2010 r. kupiłem taki samochodzik (Clio II ph III 1.2 16V) swojej żonie. Auto jest z grudnia 2004 r., było kupione w polskim salonie i wcześniej jeździła nim też kobieta. Poza paroma rzczami takimi jak wymiana niegrzejacego wkładu lusterka czy złuszczajacego się lusterka wewnętrznego nic więcej w tym aucie nie musiałem do tej pory robić tzn. musiałem ale to rzeczy czysto eksploatacyjne, bo momentalnie po kupnie tego Clio II wymieniłem WSZTSTKIE filtry, olej, a tydzień temu zrobiłem serwis klimy (uzupełnienie czynnika i odgrzybienie systemu). Została jeszcze wymiana płynu hamulcowego, bo pewnie kobieta wogóle nie miała pojęcia, że ten magiczny płyn się kiedykolwiek wymienia
Żona jest baaaardzo zodowolona ze swoje rosy (tak nazywa swoje Clio ze względu na kolor który w nomentlakturze Renault nazywa się Rouge de feu) i mówi, że zadnego inego samochodu nie chce. Silniczek 1.2 16V bardzo dobrze radzi sobie z samochodem zarówno w mieście jak i w trasie (Clio II 1.2 16V jest lekkie i waży 940 kg), a spalanie też jest dość niskie.
Co ważne, Clio II to jedna z niewielu Renówek z którą nie ma wiekszych problemów. Między innymi dlatego ,oraz ze wzgledu na dobre wyposażenie i silniki benzynowe, zdecydowałem się na zakup własnie tego auta dla żony.

[mayn]

Mam Clio 2 ph2 1.2 16V, zrobiłem nim 70 000 km (dziś przebieg 95 000), z usterek było (zapisuję wszystko):

- wymiana 2 drążków kierowniczych
- wymiana 2 końcówek kierowniczych
- wymiana ogranicznika drzwi kierowcy (stukał podczas otwierania / zamykania)

To wszystko z usterek.

Materiały eksploatacyjne typu olej, płyny, klocki hamulcowe, rozrząd nie zaliczam do grona usterek z wiadomego względu

[gitmar]

Dzięki za odpowiedzi. Widzę że ogólnie nie ma tragedii Widocznie autor tej krążącej po necie opinii trafił na bublowaty egzemplarz albo robił celową antyreklamę

[bazyl123]

Ja już mam przejechane 130tys.km jest to clio po face-liftingu z 2001 r., jestem drugim właścicielem od 2006r. i 60tys. km.
Przy tym samochodzie nic się prawie nie robi, tylko jeździ, nie rdzewieje.
Zmieniłem tylne łożysko, drążki kierownicze, tarcze, szczęki i klocki, łącznik katalizatora, spadła lewa osłona z przegubu (ale to indywidualny przypadek).
Wiadomo eksploatacyjne sprawy jak oleje filtry, paski, swiece ...
Silnik jest oszczędny, w trasie przy spokojnej jeździe około 100km/h 5.2 litra.
A jeszcze jedno uważajcie na stacje Auchan , bo po tym paliwie to nieźle zaczął silnik wariować.

[gitmar]

Czy możecie jeszcze podpowiedzieć ile oleju wchodzi do silniczka ? Przymierzam się do wymiany oleju...

[madebyzosiek]

4 litry.
Pozdrawiam!