Wszystko co dotyczy Renault Clio z wyłaczeniem problemów technicznych. Masz ciekawy link, przeczytałeś ciekawy artykuł w prasie, chciałbyś wygłosić swoją opinię - podziel się tym z nami.
Moderatorzy: Moderatorzy, Liderzy
przez theo » wczoraj, o 19:53
hej,
nastał ten czas , że po 10 latach oryginalny akumulator trzeba wymienić.
Zaczął wylanczac sie system antypoślizgowy a SS juz nie dziala z 3 lata.
Pacjent to clio iv z 2016 rok 1.5 dci z S&S (70 A 720 A EFB)
Co polecacie , ktoś wymieniał, jakies porady i uwagi ?
I podobno trzeba coś kodować ?
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 5
- Dołączył(a): 17 lis 2018, o 15:28
- Imię: theo
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: opolskie
- Samochód: Clio 4 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 1492
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Moc silnika (kW): 66
przez Natan » wczoraj, o 22:07
Cześć
viewtopic.php?f=8&t=51020#Miałem ten sam problem ale z 13 letnim akusem jeszcze fabrycznym w takim samym C4 i silnikiem. Na początku tego roku kupiłem o takich samych parametrach ale Yuasa. Rzekomo japoński dobry akus z pozytywnymi opiniami. Nie wypowiem się jak się spisuje, bo C4 sprzedałem 3 miesiące temu. Nic nie kodowałem. Mój mechanior zajrzał podobno w interfejs diagnostyczny i powiedział mi, że nie wymaga żadnego kodowania.
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 1980
- Zdjęcia: 0
- Dołączył(a): 14 cze 2017, o 21:13
- Lokalizacja: Pomorskie
- Imię: Tomasz
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: pomorskie
- Samochód: Clio 4 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 1500
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Moc silnika (kW): 86
- Symbol silnika: K9KB608
Powrót do Forum Ogólne
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości