Wszystko co dotyczy Renault Clio z wyłaczeniem problemów technicznych. Masz ciekawy link, przeczytałeś ciekawy artykuł w prasie, chciałbyś wygłosić swoją opinię - podziel się tym z nami.
Moderatorzy: Moderatorzy, Liderzy
Przesunięty przez: Farquad
przez st4ch00 » 26 sty 2015, o 14:45
Uwaga

wiem, że nie ten dział ale... znalazłem na popularnym serwisie aukcyjnym belkę z RSi czy baccary z 97r generalnie nic o niej nie wiem ale jest to dość spory rarytas i cena naprawdę nie jest zła. Nie jestem żadnym znajomym gościa itp nawet tm nie dzwoniłem...
http://allegro.pl/belka-tyl-renault-clio-i-1-8-8v-fl-i5011470858.html
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 386
- Dołączył(a): 29 lip 2011, o 18:29
- Lokalizacja: Poznań/Luboń/Czarnków
- Imię: Bartek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: wielkopolskie
- Samochód: Clio 1 faza 3
- Pojemność silnika (cm3): 1721
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 88
- Symbol silnika: B18FT
przez Audio_89 » 26 sty 2015, o 18:44
do zwykłego clio pasuje?
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 423
- Zdjęcia: 2
- Dołączył(a): 22 lip 2011, o 19:09
- Lokalizacja: łódź
- Imię: Marcin
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: łódzkie
- Samochód: inny niż Clio/Thalia
- Pojemność silnika (cm3): 1360
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 55
przez st4ch00 » 26 sty 2015, o 19:39
Tak, oczywiście. Właśnie taką mam ja ale tam już są 4 drążki co oznacza znacznie większą wytrzymałość no i są tarczowe hamulce. Z których de facto można zrezygnować bo mają słaby ręczny. Nie mniej jednak ja swoje hamulcowe rozebralem do zera i działają jak trzeba:) z tego co wiem to zdjeli z tego akurat zaciski które potrzebujesz wtedy. Ale mówię można zdjąć twoje bebny i na nią też założyc...
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 386
- Dołączył(a): 29 lip 2011, o 18:29
- Lokalizacja: Poznań/Luboń/Czarnków
- Imię: Bartek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: wielkopolskie
- Samochód: Clio 1 faza 3
- Pojemność silnika (cm3): 1721
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 88
- Symbol silnika: B18FT
przez rogo » 26 sty 2015, o 19:41
czy to jest taka sama belka jak w 1,8 16V ?
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 23
- Zdjęcia: 0
- Dołączył(a): 13 cze 2014, o 16:40
- Imię: Robert
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Samochód: Clio 1 "16v" faza 2
- Pojemność silnika (cm3): 1800
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 99
przez st4ch00 » 26 sty 2015, o 19:54
Nie, belka jest tej samej szerokości co zwykła od 1.2 czy 1.4 ale ma 4 drążki czyli jest mocniejsza i nigdy nie zaskrzypi. A hamulce ma już takie jak 1.8 16v williams czy też citroen Saxo peugeot 106 a i nawet 206 cabrio...
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 386
- Dołączył(a): 29 lip 2011, o 18:29
- Lokalizacja: Poznań/Luboń/Czarnków
- Imię: Bartek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: wielkopolskie
- Samochód: Clio 1 faza 3
- Pojemność silnika (cm3): 1721
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 88
- Symbol silnika: B18FT
przez Wojtek w » 26 sty 2015, o 23:43
st4ch00 napisał(a): Z których de facto można zrezygnować bo mają słaby ręczny
Nie zgodzę się z Tobą .Mam takie same zaciski w Megane Coupe i na zaciągniętym ręcznym nie ruszę ,mimo że jest 150 KM.Podczas przeglądu,na rolkach auto wyjeżdża z rolek po zaciągnięciu ręcznego. Może tak jest jak nie chodzą dźwigienki od ręcznego.
Clio III RS 2.0 16V 197KM
Twingo II RS 1.6 16V 133KM
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 1408
- Zdjęcia: 4
- Dołączył(a): 30 sty 2009, o 20:20
- Imię: Wojtek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: małopolskie
- Samochód: Clio 3 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 1998
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 145
przez st4ch00 » 26 sty 2015, o 23:52
Wojtek w, sam zregenerowałem swoje zaciski sam. Wszystko nowe łącznie z tymi podkladkami. W Megi może wynika to z innego przełożenia dźwignią w kabinie w stosunku dzwigienki na zacisku. U mnie ręczny jest, owszem trzyma ale z wyjechaniem z rolek to ciężko. W focusie mk1 bez regeneracji hamowalo lepiej...
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 386
- Dołączył(a): 29 lip 2011, o 18:29
- Lokalizacja: Poznań/Luboń/Czarnków
- Imię: Bartek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: wielkopolskie
- Samochód: Clio 1 faza 3
- Pojemność silnika (cm3): 1721
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 88
- Symbol silnika: B18FT
przez Wojtek w » 27 sty 2015, o 00:14
Ta belka całkiem ładnie wygląda ,wiem że są dość poszukiwane i wymieniane zamiast zwykłych ze względu na lepsze hamowanie i twardość tyłu. Ja wolał bym tarczowe hamulce niż bębny.
Clio III RS 2.0 16V 197KM
Twingo II RS 1.6 16V 133KM
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 1408
- Zdjęcia: 4
- Dołączył(a): 30 sty 2009, o 20:20
- Imię: Wojtek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: małopolskie
- Samochód: Clio 3 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 1998
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 145
przez Farquad » 27 sty 2015, o 16:46
Niczego nie sprzedajesz. Przenoszę do ogólnych.
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 887
- Zdjęcia: 0
- Dołączył(a): 6 maja 2010, o 17:53
- Lokalizacja: Krosno
- Imię: Igor
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: podkarpackie
- Samochód: Clio 2 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 1870
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Moc silnika (kW): 59
- Symbol silnika: F9Q
Powrót do Forum Ogólne
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość