Forum Klubu Renault Clio

przez **cyra** » 12 wrz 2011, o 16:57

witam,

wiecie może o co chodzi w akcji serwisowej clio? miałem dzisiaj telefon z zaproszeniem od miłej pani od dealera renault (data produkcji auta: grudzien 2010, 1,2 16v), co dziwne pani bardzo nalegała na termin najbliższy z możliwych. Samochód ma zostać u nich ok. 2 godz i podobno chodzi o silnik.

przez **Pan Bułka** » 12 wrz 2011, o 17:18

http://www.automotivesuppliers.pl/index ... 53&lang=pl

przez **sudi** » 13 wrz 2011, o 00:06

telefonu nie miałem jeszcze ale widzę, że to tyczy się też silników TCE i ja muszę podjechać na serwis, mój numer VIN widnieje na liście

przez **cyra** » 13 wrz 2011, o 06:29

dzięki za info :thumbup:

pozdrawiam

przez **makary1978** » 22 wrz 2011, o 14:53

Ja też dzisiaj byłem w serwisie w stwierdzili, że jednak muszą coś tam wymienić, byli bardzo tajemniczy i powiedzieli, że auto trzeba zostawić na cały dzień. Ponadto powiedzieli, że muszą ściągnąć części z Francji i zadzwonią do mnie abym wtedy do nich pojechał. Tych cześci jak widziałem ukradkiem to było przynajmniej trzy. Jestem ciekawy co będą wymieniać. Uważam, że to poważniejsza sprawa nić jakieś sprężynki zaworów głowicy.

przez **jvc** » 22 wrz 2011, o 15:39

Panowie a jak to jest skoro mam samochód sprowadzony z zagranicy, to wiadomo że Renault Polska nie wie nic o jego istnieniu w Polsce, to co mam zadzwonić do jakiegoś serwisu i zapytać ? Bo jak rozumiem takie akcje robione są nawet po gwarancji bezpłatnie.

przez **lord boss** » 22 wrz 2011, o 15:54

może być problem z bezpłatną naprawą.
wiem jak było z akcją serwisową w Citroenach C5 chodziło o jakiś zaworek w serwie.
jak auto było sprowadzone to Citroen Polska nie odpowiada za ten pojazd i naprawa nie jest bezpłatna.
jedyne co to toczenie bojów.
swoją droga mistrzem w tym jest Ford
znajomy kupił Fokę z Niemiec był 2 właścicielem w Polsce i nagle dostaje list od niemieckiego importera z zaproszeniem do kazdego serwisu celem wymiany czegoś tak wadliwego

przez **jvc** » 22 wrz 2011, o 16:35

Jesteśmy w UE więc jeśli gwarancja potrafi obowiązywać w całej Unii to takie rzeczy chyba też

przez **Shymek** » 23 wrz 2011, o 11:09

W przypadku Renault nie ma problemu z realizacją gwarki poza granicami państwa gdzie auto zostało zakupione - musi być tylko serwisowane w ASO (Renault prowadzi ogólno europejska bazę danych aut serwisowanych

). Akcje serwisowe dotyczą też samochodów po gwarancji. Jeśli VIN auta jest na liście UOKiK to Renault naprawi auto bezpłątnie - nie ma prawa żądać za to wynagrodzenia

przez **Pierr** » 23 wrz 2011, o 21:59

Shymek, ma racje. Ale nie martwcie się to nie tyczy tylko Renault. Mamy Nissana Navare i akurat z rodziny pracuje człowiek w salonie. Okazuje się, że zrywają się rozrządy na łańcuchu, bo są za luźne. Nissan nie wzywa klientów na bezpłatną wymianę tylko będzie szedł w zaparte. Dopiero, gdy klient zrobi dobra awanture serwis wykona bezpłatną wymianę... Mówi się, że japońce są niezastąpione, a tak naprawdę to tylko rzecz martwa... Do tej pory w nissanie zrobione: sprzęgło, lakierowanie dachu(zaczynał odchodzić, a samochód od nowości), zawiecha, a teraz coś dzieje się z wałem. Przebieg 110 tys. Pozdrawiam:)

przez **cyra** » 27 wrz 2011, o 09:43

makary1978 napisał(a):Ja też dzisiaj byłem w serwisie w stwierdzili, że jednak muszą coś tam wymienić, byli bardzo tajemniczy i powiedzieli, że auto trzeba zostawić na cały dzień. Ponadto powiedzieli, że muszą ściągnąć części z Francji i zadzwonią do mnie abym wtedy do nich pojechał. Tych cześci jak widziałem ukradkiem to było przynajmniej trzy. Jestem ciekawy co będą wymieniać. Uważam, że to poważniejsza sprawa nić jakieś sprężynki zaworów głowicy.

no to rzeczywiście nie ciekawie.. mnie obsłużyli w 10 min. Okazało się, że nr głowicy mojego samochodu nie łapie się jednak na akcję serwisową, a wezwali mnie niejako profilaktycznie, bo komputer wytypował.
Co do samej awarii, to koleś mówił o głowicy, że źle były montowane czy coś..

przez **makary1978** » 19 lis 2011, o 11:05

Witam byłem na tej akcji serwisowej. Po odbiorze auta wyczuwam drgania na pedale gazu najbardziej pomiędzy 2000-3000 obrotów, ponadto jak na postoju przegazuję mocniej to obroty spadają do około 550 obrotów tak, że aż światła na chwile przygasają. Byłem z tym ponownie w serwisie a oni po ponownym wgraniu programu dotyczącego obrotów stwierdzili, że jest dobrze as nie jest. Co może być tego przyczyną ?

przez **jano_3** » 21 lis 2011, o 20:51

T.Raven napisał(a):Wszyscy prawie przeszli na łańcuchy i okazało się to wielką wtopą

mam w swifcie. Nic sie nie dzieje, nic nie dzwoni chodzi az milo,

przez **adamov2** » 21 lis 2011, o 21:27

też mam w Swifcie i bardzo się z tego cieszę

jano_3 pozdrowienia z KSP

przez **jano_3** » 21 lis 2011, o 21:43

adamov2, a teraz skojarzylem nick kolegi z KSP:D

pozdrawiam kolege. Jak bedziesz mial pytania jakies o dCi to pisz PW, z checia cos podpowiem! Milego uzytkowania forum! Jaki ten swiat maly!

przez **Pan Bułka** » 21 lis 2011, o 21:44

ZAMYKAM, Dyskusja nie na temat już jest, jak ktoś coś chce dodać o akcji serwisowej pisać na PW

Forum Klubu Renault Clio

akcja serwisowa clio III

akcja serwisowa clio III

Kto przegląda forum


	Anna Maria


	Klubowicz


	Lord nad Lordami


	Anna Maria