Zakup Clio 1.6 16V

[mamto]

Witam wszystkich klubowiczów.
Prosiłbym o pomoc.
Mam zamiar kupić Clio II 16V o mocy 107km, rocznik: 1999. I tu moje pytanie. Czy jest to drogie w utrzymaniu auto ? nie chciałbym się oszukać na jego kupnie a mechanikiem nie jestem. Blacharka zdrowa, moje pytanie dotyczy tylko awaryjności tych silników i cen napraw. Sprzedający wydaje się być uczciwy, no ale jesteśmy tylko ludźmi.
Ew. na co zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej.
Pozdrawiam i BARDZO proszę o pomoc.

[marcu]

I tu moje pytanie. Czy jest to drogie w utrzymaniu auto ?

sądzę iż wszystko zależy na jaki egzemplarz się trafi, mam od 4 lat nie narzekam na zbyt drogie utrzymanie, ceny części nie załamują, poza tym wiele pierdólek można kupić na szrotach, jak i na naszym forum , koszty rozrządu ogarnie się w 500zł z wymianą. Co do samego silnika nie wypowiem się, nic w nim nie naprawiałem od kupna, a część jak (wymiana uszczelek przepustnicy,silniczek krokowy,cewki świece,itp) śmiało ogarniesz sam. Także silnik fajny, nie jest łakomy na Pb. Ceny rozrządu i pompy zamkną się pewnie w granicach 400zł + wymiana. Oleje wiadomo zależy na czym się jeździ 4L wchodzi+ filtr. O silnik należy dbać ale to jak i wszystkie, moje ma 175 tyś śmiga na pełnym syntetyku brak wycieków itp. Moim zdaniem nie należą te silniki do bardziej awaryjnych. Może jeszcze się któryś z kolegów wypowie.Pozdrawiam

[Sside]

Silnik 1.6 16v jest bardzo dobrą alternatywą w Cliówce. Ma na tyle dobre parametry żeby bez strachu nim wyprzedać i się pościgać, a na dodatek tak jak pisze mój przedmówca jest niezbyt łakomy na paliwo. Jak narazie jedyną awaryjną częścią (u mnie) w tym silniku są cewki, ale plusem jest to, że bez problemu można je samemu wymienić. Jeśli chodzi o pozostałe części eksploatacyjne to uważam, że ich ceny nie są zbyt wygórowane. Jednym z droższych elementów są tarcze hamulcowe z tyłu. Jak już wymieniasz to przydałoby się je wymienić z łożyskami. Możesz taki zestaw kupic osobno (tarcze i osobno łożyska) lub jeśli masz więcej kasy i chcesz mechanikowi oszczędzić zabawy przy dłubaniu to kupujesz już tarcze razem z łożyskami (są już znacznie droższe- lepszej firmy). Ja sam od siebie polecam Clio z tym silnikiem.

[marcu]

Sside, w tym roczniku są bębny a szkoda. fakt łożyska jeśli wymieniać to na dobre SKF np.

[brejq]

masz więcej kasy i chcesz mechanikowi oszczędzić zabawy przy dłubaniu to kupujesz już tarcze razem z łożyskami

taki komplet to samemu się wymienia łatwo

[Francuz]

Silnik 1.6 16v jest bardzo dobrą alternatywą w Cliówce

Miałem i polecam

[Sside]

Fakt zapomniałem, że w fazie pierwszej nie występowały z tyłu tarcze.

[ziomek4007]

Również polecam. Na alle...ostatnio znalazłem nawet swoją, którą jeździłem niecałe 2 lata temu

[borat1989]

Posiadam od 10 miesięcy i polecam silnik dynamiczny i oszczędny jak na taką moc, choć korci mnie 2.0

[Arturo85]

Rowniez polecam silnik bardzo elastyczny i dynamicsny nie jeden sie zdziwil. SPalanie to zalezy. W duzym miescie przy normalnej jezdzie pali ok 9 l w trasie 6 z hakiem przy szybkiej do 7 dochodzi. Jesli szukasz auta ekonomicznego kup 1.2 16v najlepsza alternatywa jest 1.4 tez wmiare jezdzi ale jesli ma to byc dosc szybkie autko to 1.6 16v szczerze polecam. Potem tylko 2.0 ale to 2 x wieksze koszta i niemal inne auto. Sam mialem 1.6 faze 2 ga 3 miesiace a od 2 ch tygodni mam 2.0

[WuRC]

Też miałem i polecam Pali mało, jeździ fajnie, nie psuje się.
Na co dzień do wożenia dupy nawet lepsze niż Sport.

[mamto]

Dzieki wielkie, TEMAT DO ZAMKNIECIA

[igorek]

Jestem posiadaczem tego modelu.Nie narzekam na awaryjność ego modelu.Jak już się coś sypnie co o dziwo w moim aucie rzadko się zdarza ceny części nie powalają i co ważne są łatwo dostępne.

[kamilllo88]

Od ponad miesiąca jestem posiadaczem takiego auta z takim silnikiem i nie mogę narzekać pali miło i fajnie jeździ. Teraz bym już nie zmienił na inny silnik