Clio Williams w Top Gear

Wszystko co dotyczy Renault Clio z wyłaczeniem problemów technicznych. Masz ciekawy link, przeczytałeś ciekawy artykuł w prasie, chciałbyś wygłosić swoją opinię - podziel się tym z nami.

Moderatorzy: Moderatorzy, Liderzy

Re: Clio Williams w Top Gear

Postprzez maniekk » 20 kwi 2013, o 13:13


Zaawansowany
Zlotowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
 
Pokaż profil

Postprzez 8v » 21 kwi 2013, o 09:01

Jednak turbo ma przewage. Ciekawe jak by się sprawdzil na krętym torze ,ale tu przewaga nie musiała by być tak drastyczna ,tak myśle :)
Citroen C3 1.1 Furio 2007. C3-ph1 1.2 16v Wind 2008.
Avatar użytkownika
8v

Średnio Zaawansowany
 
Pokaż profil

Postprzez maniekk » 21 kwi 2013, o 11:23

fakt trochę go zostawił :) ale 3 ładniejsza :D

Zaawansowany
Zlotowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
 
Pokaż profil

Postprzez Kaspero » 21 kwi 2013, o 11:33

ale to zawsze tak jest że nowe auta wydaja sie brzydkie :P tak samo było z meganą ze zelazko było brzydkie a najnowsza megana to wgl kosmos
#249
Scenic II 1.9 dci 130[ /b]
[b]Fiesta MK6 1.4 TDCi 68
Moderator

Moderator
Lider Regionalny
Majsterkowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
 
Pokaż profil

Postprzez maniekk » 21 kwi 2013, o 18:06

Top Gear : Renault Clio Williams VS Clio 3 RS


http://www.turbo.fr/videos-voiture/2897 ... -5924.html

Zaawansowany
Zlotowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
 
Pokaż profil

Postprzez rzeźnik. » 21 kwi 2013, o 19:34

williamsa można jeszcze porównac do clio 2faza1 sport , potem to już była inna bajka
kim do ch.. jest królik ?

Średnio Zaawansowany
Zlotowicz
Grupa Wsparcia
Klubowicz
 
Pokaż profil

Postprzez 8v » 21 kwi 2013, o 19:40

To właśnie miałem na myśli ,tak doświadczeni kierowcy twierdzą że lepsza większa pojemność niż turbo ,ponoć lepiej można kontrolować auto ,lepsze wyczucie ,nie tak narowiste itd. Jednak na ulicy na codzień chyba turbo lepsze.
Citroen C3 1.1 Furio 2007. C3-ph1 1.2 16v Wind 2008.
Avatar użytkownika
8v

Średnio Zaawansowany
 
Pokaż profil

Postprzez rzeźnik. » 21 kwi 2013, o 21:40

bardziej chodzi mi o jakość wykonania , użyte materiały, ciężar ale też systemy bezpieczeństwa , poduszki , nieporównywalne bezpieczniejsze karoserie(drzwi willa faza 1 po zdjęciu boczku napawają przerażeniem , goła blacha) williams to opony , zawias układ kierowniczy silnik i kierowca , bez wspomagaczy i zabezpieczeń
kim do ch.. jest królik ?

Średnio Zaawansowany
Zlotowicz
Grupa Wsparcia
Klubowicz
 
Pokaż profil

Postprzez Termi » 21 kwi 2013, o 23:25

Fakt, w williamsie są takie zabezpieczenia jak i w 16V (w końcu to prawie to samo). Są to starsze auta więc każdy kierujący nimi musi sobie zdawać sprawę z tego, że nie ma np poduszki powietrznej. Ale czy przy prędkości 100km/h poduszka powietrzna pomoże? Wątpię.

Co do silników - F7P/R może nie mają turbo, to są proste silniczki 16 zaworowe i mało co w nich jest do zepsucia się, co uważam jako plus ;)

Ja swojego F7P nie mam zamiaru w jakikolwiek sposób zmieniać - tak piękne dźwięki wydaje - kiedyś wspominałem, że to jedyne auto, w którym dałem radę jeździć bez radia ;>
Termi
 
Pokaż profil

Postprzez philrof » 22 kwi 2013, o 10:48

maniekk Clio 3 vs Williams to nie Top Gear. To jakiś Fifth Gear chyba.

Średnio Zaawansowany
Grupa Wsparcia
Klubowicz
Majsterkowicz
Zlotowicz
 
Pokaż profil

Postprzez maniekk » 22 kwi 2013, o 11:29

racja termi ale trójeczka też ładnie pracuje, raz miałem okazje się przejechać i w środku aż przyjemnie się słucha ;)

Zaawansowany
Zlotowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
 
Pokaż profil

Postprzez reich » 22 kwi 2013, o 16:54

Termi napisał(a):Co do silników - F7P/R może nie mają turbo, to są proste silniczki 16 zaworowe i mało co w nich jest do zepsucia się, co uważam jako plus ;)

bzdura.
''Dziesiatki poprawek po dziesiątkach partaczy...''

Bardzo Zaawansowany
 
Pokaż profil

Postprzez rzeźnik. » 22 kwi 2013, o 17:20

bzdura , masię co psuć ;)
kim do ch.. jest królik ?

Średnio Zaawansowany
Zlotowicz
Grupa Wsparcia
Klubowicz
 
Pokaż profil

Postprzez reich » 22 kwi 2013, o 18:07

3 czujniki w ukladzie chlodzenia (temeperatury) plus dodatkowa pompa wody (elektryczna), plus dodatkowy wtrysk paliwa (piaty),dwa czujniki oleju (cisnienie,poziom,temepratura) itp.
natrysk oleju na denko tloka moze sie nie psuje,ale w prostych silnikach tego nie widzialem.
''Dziesiatki poprawek po dziesiątkach partaczy...''

Bardzo Zaawansowany
 
Pokaż profil

Postprzez wojciech_krk » 22 kwi 2013, o 20:36

rzeźnik. napisał(a):bzdura , masię co psuć ;)


Całkowita racja, ledwo coś zrobisz a tu już drugie słychać :D
# 69
Szef szefów

Zlotowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
Zasłużony
 
Pokaż profil

Postprzez rzeźnik. » 22 kwi 2013, o 21:27

no chyba ci już wojtek nic nie słychać :lolno:
kim do ch.. jest królik ?

Średnio Zaawansowany
Zlotowicz
Grupa Wsparcia
Klubowicz
 
Pokaż profil

Postprzez wojciech_krk » 23 kwi 2013, o 20:57

rzeźnik. napisał(a):no chyba ci już wojtek nic nie słychać :lolno:


rzeziu w tych autach nigdy pracy nie zabraknie, już się o tym przekonałem, jak się nie psuje to i tak cały czas coś można poprawiać i dopieszczać :lol:
# 69
Szef szefów

Zlotowicz
Klubowicz
Grupa Wsparcia
Zasłużony
 
Pokaż profil

Postprzez Termi » 23 kwi 2013, o 23:34

Zgadzam się, w tych autach zawsze coś się do zrobienia znajdzie ;) A żeby ogarnąć wszystko to trzeba całymi dniami siedzieć przy aucie i robić ;) Ja tak działam już jakieś 1,5 tygodnia i po kolei odkreślam rzeczy do zrobienia ;)
Termi
 
Pokaż profil

Poprzednia strona

Powrót do Forum Ogólne

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości