Forum Klubu Renault Clio

przez **goly** » 23 lis 2013, o 13:16

Muszę kupić drugi samochód do domu (rodzinny mam) taki na dojazdy do pracy około 80 km dziennie. no i ma mnie cieszyć i dobrze wyglądać
oczywiście używany 3-5 latek

no i taki który da się przerobić na gazik.
a dokładniej
trzy drzwiowy, mały, zwinny i szybki, w miarę bezawaryjny, palący max do 10 - 12 litrów gazu średnio
benzyna, fajnie by było ze skórą, ksenonami,klima
zastanawiałem się nad 208 1.6 TB ale nie ma instalacji gazowej do niego.

Co radzicie?
Wiadomo tańsze wersje będą w lepszym stanie.
Biorę pod uwagę
clio III sport drogi
clio III GT fabrycznie nowy drogi ale potem cena szybko spadła i jest dużo tańszy nisz sport
jeszcze wpadła mi w oko clio 2.0 16v 140KM wersje fajnie dopasione ale mniej agresywne z wyglądu.
honde typ R najdroższy
honde 1.8 140 km (ewentualnie taki)
a tu mała podpowiedź
http://www.youtube.com/watch?v=eEanahjxS1Q

przez **CZUCZU1** » 23 lis 2013, o 13:41

Hondy na lpg nie da rady. Nawet jak ktoś ci zrobi instalacje to ceramiczne gniazda zaworowe polecą po roku.

przez **goly** » 23 lis 2013, o 14:08

dobrze wiedzieć

przez **CZUCZU1** » 23 lis 2013, o 14:10

No niestety. Znam pajaca który założył lpg w type rze i po roku naprawa kosztowała 5 tysięcy.
Wyremontowali i dali instalacje lpg z dodatkiem jakiegoś płynu który chłodzi gniazda zaworowe i pogonił szybko auto.

przez **mayn** » 23 lis 2013, o 14:32

Określ przedział finansowy, będzie można precyzyjniej doradzić.

przez **Bogdan61** » 23 lis 2013, o 18:26

goly napisał(a): (rodzinny mam) taki na dojazdy do pracy około 80 km dziennie.
no i taki który da się przerobić na gazik.
Co radzicie?
Biorę pod uwagę
clio III sport drogi
clio III GT fabrycznie nowy drogi ale potem cena szybko spadła i jest dużo tańszy nisz sport
honde typ R najdroższy
honde 1.8 140 km (ewentualnie taki)

Te wymienione, to zły wybór (tak jak napisał Mayn - w jakiej kwocie chcesz kupić samochód?).

przez **goly** » 23 lis 2013, o 18:52

gdzieś +- 30 tys

a dlaczego zły ?

przez **Bogdan61** » 23 lis 2013, o 22:20

Bo napisałeś, że chcesz założyć instalację LPG. Tak jak koledzy wcześniej napisali, silnik Hondy źle współpracuje z gazem, a do samochodów sportowych LPG nie przystoi.

przez **goly** » 24 lis 2013, o 01:37

a tam nie przystoi . będzie lepiej masa rozłożona

Czyli zostaje clio tylko nie wiem nic na temat tego GT 130km jak się sprawuje.

przez **mayn** » 24 lis 2013, o 11:15

Piszesz że chcesz samochód na dojazdy do pracy, około 80 km dziennie czyli zakładam że masz 40 km do pracy. W takim rozkładzie można pomyśleć o Clio III ph2 (od 2009 roku po liftingu) 1.5 dCi 90 KM niestety z FAPem....ale skoro robisz trasy nie powinno być problemów z filtrem. 1.5 dci 90 KM w Clio 3 jest w miarę dynamiczne, na trasie na spokojnie potrafi zejść poniżej 4 litrów (jazda około 80 km/h). Można też pokusić się o wersję 105 KM, ale trzeba bardzo dokładnie sprawdzać. Jeśli chodzi o LPG to stare silniki 8 zaworowe świetnie sprawowały się z LPG, 16 zaworowe już inne podejście mają do LPG, choć dają się zagazować.

przez **goly** » 24 lis 2013, o 12:06

interesuje mnie tylko sport i GT
miałem na gaz 1.4 16v 98km 150 tys przelatałem nic się nie działo i byłem zadowolony a nawet bardzo.

nie chodzi tylko o moc silnika ale mają one lepsze zawieszenie, wyposażenie i wygląd.
a jeśli zdecyduje się na dizelka to tylko z silnikem 1.9 jtd

przez **PiotrekLDZ** » 24 lis 2013, o 12:12

Gt plus czarny kurek na tylnym zderzaku -_-

przez **goly** » 24 lis 2013, o 12:22

bez docinek na temat lpg tylko konkrety tak jak przy silniku hondy (są albo nie ma przeciwwskazań) wiadomo że każdy ma swoje zdanie na temat LPG. A LPG widziałem nawet w porsach w niemczech.

Forum Klubu Renault Clio

jakie auto wybrać

jakie auto wybrać

Kto przegląda forum