Forum Klubu Renault Clio

przez **tesmar1** » 16 sty 2017, o 13:06

Witam. Kupiłem clio 4 po lifcie z salonu i wszystko jest ok poza tragicznym nagłośnieniem i plastikowymi błotnikami przednimi, które nie są spasowane z maską oraz słupkami. Czy to normalne w tym modelu, czy mogę mieć powody do obaw?

przez **PiotrekLDZ** » 16 sty 2017, o 13:15

Zrób zdjęcia i pokaż nam. Wtedy użytkownicy Clio 4 z pewnością Ci pomogą.

przez **tesmar1** » 16 sty 2017, o 14:27

Przesyłam zdjęcia.

przez **szymon7805** » 16 sty 2017, o 15:47

Może auto było stuknięte? Wiesz jak to w salonach bywa. Po co brałeś z takimi wadami?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

przez **mayn** » 16 sty 2017, o 16:01

szymon7805 napisał(a):Wiesz jak to w salonach bywa.

Jak bywa ?

Czy występuje świst, hałas od strony drzwi powyżej 100 km/h ?

przez **PiotrekLDZ** » 16 sty 2017, o 16:01

szymon7805 napisał(a):Może auto było stuknięte? Wiesz jak to w salonach bywa. Po co brałeś z takimi wadami?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Człowiek, kupując nowe auto z salonu nie przygląda mu się tak uważnie, ponieważ to powinno być jasne, że samochód nie posiada żadnych wad. Nie doszukuje się tak jak w przypadku zakupu używki.

mayn napisał(a):
szymon7805 napisał(a):Wiesz jak to w salonach bywa.

Jak bywa ?

Czy występuje świst, hałas od strony drzwi powyżej 100 km/h ?

A tak, że zdarzają się obtarcia, kiedy samochód schodzi z lory albo inne przypadki. Samochód jest naprawiany i przyszły kupujący nawet o tym nie wie.

przez **Duchu** » 16 sty 2017, o 17:29

PiotrekLDZ napisał(a):
szymon7805 napisał(a):Może auto było stuknięte? Wiesz jak to w salonach bywa. Po co brałeś z takimi wadami?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Człowiek, kupując nowe auto z salonu nie przygląda mu się tak uważnie, ponieważ to powinno być jasne, że samochód nie posiada żadnych wad. Nie doszukuje się tak jak w przypadku zakupu używki.

mayn napisał(a):
szymon7805 napisał(a):Wiesz jak to w salonach bywa.

Jak bywa ?

Czy występuje świst, hałas od strony drzwi powyżej 100 km/h ?

A tak, że zdarzają się obtarcia, kiedy samochód schodzi z lory albo inne przypadki. Samochód jest naprawiany i przyszły kupujący nawet o tym nie wie.

święte słowa. Zdarzały się przypadki że auta były nawet przygniecione górną częścią lawety . Spotkałem sie też z przypadkiem w 2009 r . Jak były powodzie to podtopiło auto wystawowe , przywieźli go z salonu do kumpla na myjnię poprosili o wypranie środka umycie mułu ile się da oraz ściągniecie naklejek po czym auto trafiło na salon i do klienta a na wystawę poszło inne ... Później ludzie się dziwią czemu tak gnije ? Albo czemu coś nie działa ... W salonie trzeba również szczegółowo oglądnąć auto bo to taki sam handlarz jak byle który komis;)

przez **1szejker** » 16 sty 2017, o 17:32

Mam Clio 4 ph1 ale jutro zobaczę jak est u mnie.
Na pierwszy rzut oka, nie wygląda to u Ciebie za dobrze.

przez **tesmar1** » 16 sty 2017, o 17:35

Witam ponownie .Dziękuje za pomoc ,faktycznie kupując samochód byłem mocno rozentuzjazmowany i nie zwróciłem uwagi na brak spójności elementów, a kiedy się zorientowałem było już za późno ponieważ samochód był po rejestracji ,mimo wszystko sprzedawca zaprowadził mnie na plac z samochodami do sprzedaży i okazało się że mój samochód nie jest odosobnionym przypadkiem.

przez **tesmar1** » 16 sty 2017, o 17:53

Jeszcze jedno pytanie. Chodzi mi o nagłośnienie. Kiedy ustawiam głośność na połowę, dźwięk zniekształca się. Nie wiem co jest przyczyną? Czy niska jakość głośników, czy radia R&GO? A może obydwu rzeczy naraz?

przez **wojtuq** » 16 sty 2017, o 18:03

Co do karoserii ten typ tak ma ph1 też miało tą przypadłość i widzę, że tego nie usunęli. A co do radio to jest wina tego i tego.

przez **Amazaque** » 16 sty 2017, o 18:22

Ja mam podobnie na łączeniu zderzaka z błotnikiem, od nowości. W zasadzie to olewam, bo przecież kupiłem prawie najtańszy prosty samochód :mrgreen:

.

przez **mopsik** » 16 sty 2017, o 19:32

wg mnie za duże złe spasowanie.Tak nie powinno być.Ale pisze to Tobie gość który kupił auto z wżerką,delikatną na dachu po ptaku.hmmm,zwróciłem na to uwagę po ok 2 tygodniach i wg mnie nie warto był robić dymy bo i tak by mi wmówili,że stało się później.
Wracając do zdjęć...nie powinno tak być,z każdej strony masz nierówno.Sorki ale jak mi przerysowali zderzak to nie było takiego przesunięcia.

przez **tesmar1** » 16 sty 2017, o 21:30

Bardzo dziękuje wam za pomoc.Szczerze mówiąc nie mam pojęcia co z tym problemem robić.Gdzie sprawdzić co tak naprawdę się wydarzyło ,czy auto było porządnie obite czy po prostu jest to czyste niechlujstwo produkcyjne .Jeszcze raz dziękuje Wam za pomoc.
Pozdrawiam.

przez **WinFS** » 16 sty 2017, o 22:36

tesmar1, Clio4 nie jest spasowane idealnie, ale to co pokazałeś na fotkach jest jednak zdecydowanym przegięciem i po pierwsze ja bym sprawdził lakier miernikiem czy na całym aucie jest identycznie, potem, niezależnie od wyniku testu, pojechałbym do ASO najlepiej innego i kazał im na to spojrzeć.

przez **wojtuq** » 17 sty 2017, o 09:34

Win ma rację jest to trochę przegięcie

przez **1szejker** » 17 sty 2017, o 13:07

Właśnie sprawdziłem u siebie.
U mnie jest ok.
Powinieneś posprawdzać pod kątem ewentualnych wcześniejszych napraw blacharsko lakierniczych.
Sprawdź pod maską czy śruby były ruszane.

przez **tesmar1** » 17 sty 2017, o 15:51

Witam.Czy śruby pod maską powinny mieć kolor nadwozia.
Pozdrawiam.

przez **tesmar1** » 17 sty 2017, o 15:57

Witam.Czy śruby pod maską powinny mieć kolor nadwozia.
Pozdrawiam.

przez **Duchu** » 17 sty 2017, o 16:03

Tak i nie powinny nosić śladów odkręcania

Forum Klubu Renault Clio

Clio 4 salonowe, żle spasowane elementy karoserii

Clio 4 salonowe, żle spasowane elementy karoserii

Kto przegląda forum