Clio 2 1.2 8V problem z silnikiem ?

[Gregor1973]

Witajcie szanowni użytkownicy Renault
Kupiłem niedawno Clio 2 z 2004 roku silnik 1.2 8V i mam dziwny problem. Po zakupie dokonałem drobnych napraw wymieniłem wszystkie płyny eksploatacyjne. Problem polega na nierównej pracy silnika i pojawianiu się dźwięków spalania stukowego pod obciążeniem lub wysokich obrotach powyżej 4000. Wymieniłem większość podzespołów związanych z elektryką zapłonu, czujnik obrotów wału i tym podobne nie wymieniłem tylko czujnika spalania stukowego bo mi odradzają. Zauważyłem też że na postoju jak podnoszę obroty w okolice 3000, 4000 tysięcy to silnik zaczyna poszarpywać i czasem pojawiają się dziwne pukania od strony rozrządu ale rozrząd wymieniony 50 000 temu.
Przebieg 290 000 i silnik generalnie pracuje cicho, mało pali ( ~5,2 l ) świece wszystkie równo wypalone o jasno kawowym kolorze wymienione na oryginały 2-u elektrodowe.
Może ktoś z Was miał podobny problem i dał sobie radę. Niczego nie sugeruję bardzo proszę o pomoc lub wskazówki pozdrawiam serdecznie Grzegorz

[wojteks]

ale rozrząd wymieniony 50 000 temu.

A ile lat temu to było?

[Termi]

Jak rozrząd 50 tys temu to warto go zmienić bo interwał dla silników z takim przebiegiem to 60 - 70 tys, jeszcze jak to nie było robione za twojej kadencji to nawet się nie zastanawiaj. Do tego obowiązkowo regulacja zaworów.

[Gregor1973]

Dzięki za reakcję
nad wymianą rozrządu właśnie się zastanawiam chociaż pasek wygląda świeżo a pompa wodna nie wydaje żadnego dźwięku.
Rozrząd był wymieniany w 2021.
Popychacze zaworowe słychać na zimnym silniku ale jak się rozgrzeje praktycznie zanika ten dźwięk całkowicie.
To wszystko rozumie i dzięki za te wskazówki najprawdopodobniej to zrobię.

Natomiast najbardziej mnie zastanawia z czego wynika ten dźwięk spalania stukowego ???

[Termi]

np z przestawionego rozrządu o 1 ząbek, zbyt "luźno" ustawione zawory też mogą taki efekt powodować, wtryskiwacze mogą przelewać, jest masa powodów