Jest na allegro albo była ostatnio kompletna baccara za 2300 z warszawy do negocjacji w bardzo fajnym stanie właśnie f2n na gaźniku, jest jedno żółte pod krakowem za 2500 na f3p czyli to samo na jednopunktowym lub wtrysku (ten z pod krakowa dodatkowo ma sekwencje i ogarnięty jest w miarę więc warto wziąć, sam miałem brać ale w końcu Clio 2 kupiłem)
A silnik sam w sobie fajny i rozwojowy, volvo 480 ma ten sam silnik w wersji turbo (b18ft), części są wymienne więc na upartego same kolektory z turbina możesz wrzucić ale nie wiem jak reszta to przyjmie, może ten z wolwo jest zakuty w jakimś stopniu? tak samo pasuje niby góra z williamsa 16 zaworowa tylko bloki różnią się natryskiem oleju na denka tłoków chyba, ale ludzie składają bez tego i jeżdżą. Tak że małym nakładem pracy bez spawania łap i budowania łazika marsjańskiego możesz wrzucić silnik z fabrycznym turbo

Weź sobie poprawkę na to co piszę bo piszę to co mi się wydaje a faktycznie może być nieco inaczej i mogłem jakiegoś babola strzelić no ale chciałem to robić i sporo czytałem i generalnie to jakoś tak to jest
