Wszystko co dotyczy Renault Clio z wyłaczeniem problemów technicznych. Masz ciekawy link, przeczytałeś ciekawy artykuł w prasie, chciałbyś wygłosić swoją opinię - podziel się tym z nami.
Moderatorzy: Moderatorzy, Liderzy
przez wojtuq » 29 sty 2017, o 00:04
Czy ktoś z was ma już za sobą przegląd przy 120 tys. w swoich clio iv 0.9Tce. Jak tak to co jest wymieniane podczaś tego przeglądu, i co najlepiej jeszcze wymienić. Co ile trzeba wymieniać pasek klinowy w silniku 0.9tce i co oprócz paska oraz kiedycji uszczelke pod głowicą i co wraz z nią?
Pozdrawiam
wojtuq
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 1486
- Dołączył(a): 22 sie 2013, o 10:27
- Lokalizacja: Gliwice (Polska)/ Nunkirchen (Niemcy)
- Imię: Wojtek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: śląskie
- Samochód: Clio 4 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 898
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 66
przez mayn » 29 sty 2017, o 17:58
Masz książkę serwisową, tam wszystko jest opisane co należy przy jakim przebiegu zrobić.
wojtuq napisał(a): kiedycji uszczelke pod głowicą i co wraz z nią?
W jakim celu chcesz uszczelkę pod głowicą zmieniać skoro jest szczelna ?
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 2224
- Dołączył(a): 25 paź 2004, o 23:07
- Lokalizacja: South-East Poland
- Imię: Marcin
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: podkarpackie
- Samochód: inny niż Clio/Thalia
- Rodzaj paliwa: Benzyna
przez wojtuq » 29 sty 2017, o 20:53
Gdzieś posiłem rozpiske tych przeglądów a kto wie co jeszcze oni robią oprócz tego co jest tam napisane. Właśnie wydaje mi się ze nie jest szczelna bo ciągle ubywa mi płynu chłodniczego a raz już jedną część była wymieniana bo myśleli ze to przez nią ubywa ale to nic nie pomogło. Chyba że może być to winą nie szczelnego przewodu klimatyzacji?
Pozdrawiam
wojtuq
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 1486
- Dołączył(a): 22 sie 2013, o 10:27
- Lokalizacja: Gliwice (Polska)/ Nunkirchen (Niemcy)
- Imię: Wojtek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: śląskie
- Samochód: Clio 4 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 898
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 66
przez mayn » 29 sty 2017, o 21:16
wojtuq napisał(a): Chyba że może być to winą nie szczelnego przewodu klimatyzacji?
Co ma układ klimatyzacji do układu chłodzenia ? Zupełnie nic...
Ile Ci ubywa płynu ? W zbiorniczku wyrównawczym są jakieś zmiany typowe dla uszkodzonej uszczelki ? Może sprawdź okolice pompy wody czy nie ma drobnych wycieków, oraz dobrze wzrokowo sprawdź chłodnicę (łączenie z plastikiem).
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 2224
- Dołączył(a): 25 paź 2004, o 23:07
- Lokalizacja: South-East Poland
- Imię: Marcin
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: podkarpackie
- Samochód: inny niż Clio/Thalia
- Rodzaj paliwa: Benzyna
przez wojtuq » 30 sty 2017, o 05:47
Na nie których rzeczach człowiek się nie zna, a kto pyta nie błądzi. To jest właśnie dziwne bo jak jest ten płyn do pełna wlany a po jakimś czasie nagle znika aż do min. albo i mniej niż min. Nie nie ma żadnych zmian w zbiorniku wyrównawczym, jest on czysty a na ciepłym silinku nie ma bombełków. Raz już wymieniali jakiś plastik przy silniku bo bym nie szczelny i dostał odkształceń i przez niego ubywało płynu ale sprawdzałem i jest sucho. Jutro sprawdzę pompę i chłodnice o ile coś będę wstanie zobaczyć
Pozdrawiam
wojtuq
-
-
- Pokaż profil
-
- Posty: 1486
- Dołączył(a): 22 sie 2013, o 10:27
- Lokalizacja: Gliwice (Polska)/ Nunkirchen (Niemcy)
- Imię: Wojtek
- Płeć: Mężczyzna
- Województwo: śląskie
- Samochód: Clio 4 faza 1
- Pojemność silnika (cm3): 898
- Rodzaj paliwa: Benzyna
- Moc silnika (kW): 66
Powrót do Forum Ogólne
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości